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道路停車實現無人管理

發布時間:2021/9/3 17:07:57編輯:Ma Liang
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近日,上海市第一條無人收費智能管理道路停車場試點啟動,通過“視頻監管、自動計時、人工巡查、自助繳費”的模式,改變了原先人工計時收費模式,實現了道路停車“先離場、后付費”,為市民提供了更好的道路停車體驗。
 
  相信大家對無人值守停車場并不陌生了,但是道路停車場無人收費還是鮮有耳聞。
 
  無人值守停車場管理主要通過車牌識別、車位引導、無感支付等技術實現。當車輛進入停車場時,入口車牌識別一體機主動監測到車輛的車牌,并對其身份進行識別。如果是內部車輛/已購買停車位車輛,則道閘開啟,車子駛進停車場;如果是臨停車輛,則道閘開啟并開始計算其停車時長,車輛便可開進停車場。另外攝像機可以抓拍下該車輛的進出場照片,存儲在云服務器上。車輛離開停車場時,出口控制機自動檢測到車輛的到來,并判斷車輛身份。如果是臨時車,則計算其臨停費用,根據設定要支付費用后方可離開,或可先離場再支付;如果是內部車/已購買車位車輛,直接道閘開啟,車輛駛出停車場。在停車收費方面,用戶可以通過車場內的自助繳費機或者掃碼下載APP、注冊小程序等方式來完成繳費充值,這樣可以實現快速離場,不會在出入口處發生擁堵了。
 
  近幾年,隨著智慧停車概念的普及,越來越多的停車場已經實現無人值守管理,不僅給停車場管理企業減少了人工成本,也給用戶帶來更加便捷、高效的停車體驗。不過,將無人值守理念應用到道路停車場的倒是鮮有耳聞。
 
  與一般的停車場相比,道路停車場管理起來更對復雜,主要在于一般停車場是處于一個閉環管理的環境中,場地范圍有限,可以有效控制車輛的進出,因而也較早的實現了無人管理。但道路停車位是處于一個相對開放的環境,你無法確定車從什么方向來,從什么方向走。
 
  目前國內道路停車場管理方式主要采用咪表和地磁管理。咪表停車管理系統,主要通過發卡——用卡停車——咪表扣費——超時提醒等過程完成,是早期停車場常用的方式。但咪表停車操作復雜,很容易出錯,出現多扣費的情況,另外由于是自己設定停車時間,提前交費,一旦超時停車,咪表會亮起紅燈提醒管理員,但管理員也很難馬上找到車主。且咪表兩個停車位就需要設置一個,成本相對也不少。
 
  地磁停車的出現相對簡化了停車管理工作,無線地磁埋于車位表面下,每當有車輛停入時根據地磁周圍磁場的變化檢測到車輛的到來,當車輛停穩信號穩定后,地磁將此信號發送給安裝在適當位置的地磁網關。同樣,當車輛離開時,無線地磁根據磁場的變化檢測到車輛離開信息,并告知地磁網關,地磁網關可以收集到一定范圍內車位發出的地磁信息,實時統計到當前路段/停車場內的車位使用情況。但要實現停車收費的管理,還需要管理員拿著手持機將車輛(車牌)信息輸入到系統內。車主可以在離場前根據管理員提供的停車小票在手機上支付停車費,或找到管理員支付費用。但是道路停車位總體來說分布較為分散,管理員要來回跑動,以及時完成車輛信息的輸入管理,遇到刮風下雨、酷暑難擋的也是十分辛苦!
 
  其實從無人值守停車場管理和人工管理方案不難看出,兩者的主要區別在于路面停車要人工完成對車輛停留信息的收集,以實現計費。而要實現這一步的無人化,通過高清智能攝像機就可實現。
 
  上海此次試點的無人值守道路停車場管理系統,就是通過“視頻監管、自動計時、人工巡查、自助繳費”的模式。當市民駕駛車輛駛入試點道路停車場泊位時,高位視頻即刻自動采集車牌號碼、入場時間等數據并上傳至上海市停車信息平臺,市民回來取車時可直接駛離道路停車場,之后通過“上海停車”APP查詢停車時長和應付費用,完成付費后還可線上申領電子票據,全過程無人化管理。改變了原先人工計時收費模式,實現了道路停車“先離場、后付費”,為市民提供了更好的道路停車體驗。
 
  那么無人值守道路停車會有什么問題嗎?首先大家最關心的一個問題就是“未及時支付停車費怎么辦?根據相關報道”如車主未及時支付停車費,其停車欠費記錄將同步至全市道路停車收費終端,下一次在全市任何一條道路停車場停車時,會在協管員的POS機上自動出現欠費記錄,經協管員提醒市民可當場補繳,也可通過“上海停車”APP自助完成補繳。下一步還將探索“欠費追繳”功能,進一步賦能城市治理精細化。
 
  其次,也會有人擔心萬一識別不到怎么辦?這個是其實是技術的問題,當前攝像機結合了人工智能、大數據、云計算、車牌識別等多種技術,可以完成在各種復雜環境(如下雨天、下雪天、黑夜等)的高清智能識別,目前技術越來越成熟,相應可以迎刃而解。
 
  此外,也有人表示如果自己是外地車輛,不常在上海停車,不愿下載APP怎么辦?其實,從第一個問題也可知道,雖然是無人值守,但在協管的POS及上還是會有停車的記錄,因此也可以選擇直接到協管處繳費。
 
  最后,或許有人要說,停車收費又費錢又費事,為什么還要收費呢?其實,這主要還是因為日益增多的車輛與停車位數量不匹配,造成了亂停亂放的現象越來越多,對城市交通造成了不良影響,也是對道路停車資源的一種浪費,為改善此情況,合理配置、使用道路資源和搞好規范化管理,相關單位對道路停車位進行統一規范管理,以保障城市交通穩定運行。
 
  結語:道路停車位實現無人收費管理將進一步優化城市道路與停車位的管理,降低相關成本,實現更加智能高效的管理,也給市民帶來更加便捷的停車體驗!相信在未來會有越來越多的實踐。

微信號:ayiwangapp17

(來源: 安防展覽網 )

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